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凯迪拉克国产ATS长轴距版或称“ATS-L”

2019-11-26 22:39栏目:汽车资讯
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[汽车 新闻] 日前,我们从相关环评信息获悉,凯迪拉克国产ATS长轴距版未来或称为“ATS-L”,未来国产长轴距版ATS将和竞争对手产生直接竞争。

继凯迪拉克ATS正式进口上市之后,国产版车型的消息就一直备受关注,轴距将进行加长则是最热门的话题之一。近日,通过上海环境影响评价公示的公告来看,上海通用汽车有限公司已确认了将会推出凯迪拉克ATS长轴距车型,并有望命名为“ATS-L”。公告也透露了ATS长轴距的工厂和生产线都已基本竣工,新车可能会在今年内正式投产,上市后或与进口标准轴距版平行销售。

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『ATS-L环评信息』

尺寸方面,现售的进口标准轴距版凯迪拉克ATS的长宽高分别为4644mm/1805mm/1427mm,轴距为2775mm。不过轴距上与宝马新3系Li和奥迪A4L相比完全不具备优势性,而根据国内特殊的喜好和市场的需求,这也决定了国产ATS必须加长轴距来保持竞争力,遗憾的是目前还没有ATS-L轴距的数据,但至少会超过2800mm。

现款进口ATS的车身尺寸长宽高分别为4644*新葡萄京娱乐场app,1805*1427mm,轴距为2775mm,从体验来讲,该车的后排乘坐空间比较一般。在面对A4L、3系Li、S60L以及未来的国产新C级长轴版这些加长车型的攻势下,ATS加长轴距也是势在必行。

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动力方面,北美市场中的凯迪拉克ATS主要有2.0T、2.5L和3.6L V6这三款动力的配置,还同时区分有后驱和四驱车型。而在国内现售的进口版车型均搭载了2.0T直四涡轮增压VVT发动机,预计国产长轴距版将会率先推出搭载2.5L直四VVT自然吸气发动机(最大功率202Ps)的车型,当然也不排除3.6L V6版(最大功率320Ps)的车型。而这三款发动机都配备了SIDI缸内自喷系统,并与6速手动或6速手自一体变速器相匹配。

从曝光的资料来看,上海通用已经于2012年底开始谋划对其现有生产线的改造升级,以满足全新的“ATS-L”的生产需求。并且在2013年底,已经完成了生产线的改造。从时间节点上来看,非常明确,也就是先用进口方式引入ATS销售,经过半年左右的周期,再推出国产的长轴版车型。

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