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心急了啊? 巴黎汽车交易会值得关切的四款车的型号

2019-11-07 07:59栏目:汽车资讯
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“爆款”是如何诞生的?这个问题很复杂,牵涉到一款产品的研发、设计、生产、销售、营销方方面面,还有环境等等作用;这个问题也很简单,研究已经是爆款的产品,找到他们的共同点,那么这就是爆款必须具备的必要条件。其中一个必不可少的条件就是品质,品质是基石。

再有几天,2018北京车展就要开幕了,这次车展你更关注什么车型呢?

新葡萄京娱乐场app,水滴汽车以2018年北京车展亮相的新车为例,综合考量一个品牌过去的历史、目前的境况以及对未来的预判,做出未来高品质车型爆款的预测。

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作为今年首个国内大规模车展,北京车展云集了众多关注度极高的车型,在这么多车型当中G哥挑了一部分,看看你们更关心哪些呢?

并不是笔者精日,日系车在做工品质方面确实值得称赞,而一直坚持进口销售的雷克萨斯在品质方面一直有口皆碑,作为对标A6L、5系和E级的ES系列一直是雷克萨斯委以重任的车型。

奔驰A级:换代车型、国产三厢

高品质的背后不仅仅是生产工艺、造车水平甚至是金钱的堆砌,客观原因之外的主观因素也不能忽视,是否能不计眼前利益得失长远考虑?是否能坚持始终如一不被世界的变化所左右?如何在品质和效率之间取得平衡?

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全新奔驰A级从亮相之初就饱受关注。漂亮的外观和科技感极强的内饰是一方面,另一方面,很多人也在期待着国产的三厢A级。当国产的三厢A级到来之后,将会同国产的A3三厢和1系三厢进行正面交锋,估计这三台车的对比评测是很多人所期待的吧。

QX50可以说是买发动机送车了,这款可变压缩比的发动机是QX50最大的卖点,多少年梦寐以求的技术得以实现,日产的坚守值得称赞。压缩比可控的实现,最简单最直接的改变就是高性能和高效能之间不再是单纯的对立关系,将会实现部分的统一。

说回产品本身,全新A级的外观变得更加锋利,就个人角度而言并不是非常喜欢,只能说是还可以。相比之下,内饰则是可以引起人高度关注的一个方面。毫不保留的说,这两块显示屏能够最大程度的满足很多人的虚荣心。

全新朗逸Plus:销量神迹、全新MQB平台

距离上一代QX50已经有十年的时间,十年换代对于一款车着实有些长,英菲尼迪刚入华的时候确实给人非常惊艳的感觉,年轻、独特的设计让很多人趋之如骛。在个性化和大众化之间选择一个平衡点也是能否成为爆款的关键因素。

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如果评选家用轿车“新三样”的话,估计朗逸的入选是不会有反对票的。这款创造销量神话的车型如今迎来了换代,新车型改名为“朗逸Plus”。全新朗逸Plus和朗逸相比不只是在尺寸方面进行了加大,在外观和内饰的质感上也有了显著的提升,并且在配置方面也有所改进。

本田不会让你失望,不过CRV确实让大家失望了一次。当年的广州雅阁拯救了广州汽车,也开启了中国中高端汽车市场的潮流,从那个时候开始,雅凯之争就是不断的话题,随着凯美瑞和雅阁的相继换代完成,在消费升级的中国,谁能更胜一筹?品质、外观、年轻化、时尚、站在主流审美的一边都是影响因子。

现款朗逸受欢迎的最大原因就是它“中庸”,全新朗逸Plus在继承了这个精髓的同时还带来了质感,只要定价合理,全新朗逸Plus仍然拥有强大的实力巩固自己在国内紧凑型轿车市场的地位。

大号思域的雅阁有更低的车身、更低的重心、更轻的车身,在运动方面增强不少,中国性能车的时代似乎已经来临,有没有好的运动性能品质也是决定能否爆款的因素。

日产全新Altima:国产天籁、V-motion 2.0设计语言

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在很多中国人的心中,南北大众就是信得过的代名词,全年400万的销量不是谁都能做到。合资车型中可能找不出另外一辆比朗逸更中国,朗逸的成功是合资企业中国化的范例,基本上由中国团队打造的朗逸非常准得把脉中国人。

凯美瑞和雅阁已经先后完成了换代,可以说天籁的速度稍微有点慢。从海外版Altima身上能够明显的看出在采用了V-motion 2.0设计语言之后,外观风格更加年轻化。同样内饰也做出了年轻化的调整,时下流行的“悬浮屏”也出现在了中控台上,这下“日系三杰”又要拉开架势干一场了。

看到有利可图,朗逸Plus得到了更多德国人的支持,换了新的平台、空间更大,不管开过朗逸的人怎么吐槽方向盘重、小毛病比较多,神车终究是神车。

中级车普遍都开始追求运动化的外观风格,天籁也不例外。并且海外版Altima还提供了四驱系统可以选择,这表明运动不只是说说而已,具体进入国内之后会有怎样的表现,也是很令人期待的。

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